fuer Fortgeschrittene

bis  

Die Alula TREK ist die aktuelle Version des Schleudersegler aus den USA.  Konstruiert von Michael Richter von Dream Flight.


Der Bausatz der Alula ist in kurzer Zeit fertiggebaut. Alle zum Bau benötigten Kleinteile sind beigelegt. Das Modell ist aus EPP hergestellt. Minimales Gewicht und hohe Festigkeit - das ergibt hervorragende Flugeigenschaften.
 
Ausstattung und technische Daten:

    •    Länge: ca xxx mm
    •    Spannweite: ca. 900 mm
    •    Gewicht: ab ca. 170 g

Zubehör, wie die passenden Servos, Akku und den Flügelbefestigungskit finden Sie beim F3K Zubehör

Die Bilder zeigen noch das Vorgängermodell - Alula Evo.

bis  

Weasel TREK ist die aktuelle Version des EPO Nurflüglers aus den USA. Konstruiert von Michael Richter von Dream Flight.


Das WEASEL TREK  von DREAM-FLIGHT in der Kategorie Segelflugzeuge hat eine Spannweite von 900 mm sowie ein Gewicht von Selig S4233 mod.. Die Steuerung des Modells erfolgt über die Funktionen H,Q*. Das Modell ist als EPO ausgeführt und ist für Beginner geeignet. Die Fertigstellung des Modells ist für Modellbau-Einsteiger ohne Vorkenntnisse einfach möglich.
 
Ausstattung und technische Daten:

    •    Spannweite: ca. 900 mm
    •    Gewicht: ab ca. 320 g

Die Libelle ist der neueste DLG Segler von Michael Richter aus den USA.

Der Bausatz der Libelle ist in kurzer Zeit fertiggebaut. Alle zum Bau benötigten Kleinteile sind beigelegt. Das Modell ist aus EPP hergestellt. Mit seinen 120cm Spannweite ist das Modell einfach zu fliegen und ein kostengünstiger Einstieg in die HLG Klasse.

 
Ausstattung und technische Daten:

    •    Länge: ca xxx mm
    •    Spannweite: ca. 1200 mm
    •    Gewicht: ab ca. 270-290 g
    •    Wurfpin Links oder Rechts montierbar

    bis

Der CXRES von Aviationtoys ist ein kleiner 2achs Segler für den Hang oder Bungee Start.

Der Bausatz enthält alle zum Bau benötigten Frästeile aus Balsa- und Sperrholz. Ebenso das Carbon - Rumpfrohr und Kleinteile. Ein handliches Flugmodell, das robust ist und viel Spaß garantiert.

 
Technische Daten:

• Länge: ca 845 mm
• Spannweite: ca. 1000 mm
• Gewicht: ab ca. 150-160 g
• Steuerung: H/S

 

Ein einfacher HLG /SAL Segler in Rippen / Folie Leichtbauweise. Das Rumpfrohr ist aus Kohlefaser (Rumfvorderteil - Kunststoff).

Das Modell ist weitgehend fertig gebaut. Die Servos sind bereits eingebaut.


Ausstattung und technische Daten:

    •    Länge: ca xxx mm
    •    Spannweite: ca. 990 mm
    •    Gewicht: ab ca. xxx g
    •    Steuerung: Querruder, Höhenruder

Ein einfacher HLG /SAL Segler mit 1m Spannweite. Der Rumpf und der Flächenverstärkungen sind aus Kohlefaser (Rumfvorderteil - Glasfaser). Der Rumpfvorderteil und das Leitwer sind Gelb, die Tragflächen Rot.

Es sind keine elektronischen Komponenten im Lieferumfang enthalten. Der Bau des Modells erfordert etwas Erfahrung und Geschick.


Ausstattung und technische Daten:

    •    Länge: ca 900 mm
    •    Spannweite: ca. 960 mm
    •    Gewicht: ab ca. 120 g

   

• Spannweite: 1490mm
• Länge: 1180mm
• Gesamtgewicht flugfertig: ca 280g
  

Weitere Infos in der Detailbeschreibung ...

   

• Spannweite: 1500mm
• Länge: 1180mm
  
• Gesamtgewicht flugfertig: ca 280g
  

Weitere Infos in der Detailbeschreibung ...

   

• Spannweite: 1500mm
• Länge: 1180mm
  
• Gesamtgewicht flugfertig: ca 280g
  

Weitere Infos in der Detailbeschreibung ...

   

• Spannweite: 1500mm
• Länge:
  
• Gesamtgewicht flugfertig: ca 290g
  

Es sind keine elektronischen Komponenten und keine Kleinteile im Lieferumfang enthalten. Der Bau des Modells erfordert einiges an Erfahrung und Geschick.

   

• Spannweite: 1500mm
• Länge: xxxxmm
  
• Gesamtgewicht flugfertig: ab ca. 290g
  

Weitere Infos in der Detailbeschreibung ...

bis  

• Spannweite: 1490mm
• Länge: 1130mm
• Gesamtgewicht flugfertig: ca 290g
  

Weitere Infos in der Detailbeschreibung ...

   

• Spannweite: 950mm
• Länge: 790mm
• Fluggewicht: ca. 120g

Ein Video und weitere Infos in der Detailbeschreibung ...

bis

Der Brko Vollcarbon Version ist bestellt und wird ab Anfang April lagernd sein.

Der Brko ist ein Wettbewerbstauglicher F3K Segler in hoher Qualität. Für den Flügel wurde das JCT-R-52 Profil verwendet. Dieses verspricht grosse Starthöhen. Der Flächeninhalt ist 22,8dm2.

Technische Daten:

• Spannweite: 1499mm
• Länge: 1110mm
• Gewicht: ca. 285g

bis


Der Brko in D-Box Version ist ein Wettbewerbstauglicher F3K Segler in hoher Qualität. Für den Flügel wurde das JCT-R-52 Profil verwendet. Dieses verspricht grosse Starthöhen. Der Flächeninhalt ist 22,8dm2.

Technische Daten:

• Spannweite: 1499mm
• Länge: 1110mm
• Gewicht: ca. 270g

   

   

   

Ihr F3K AURI Modell wird bei uns zusammengebaut.

Achtung! RC Komponenten gehören nicht zum Lieferumfang. Servos, Akku, Empfänger, etc können Sie entweder beistellen oder separat bei uns im Shop beziehen. Für die Fertigstellung Ihres Modells müssen Sie mit einer Bearbeitungszeit von etwa 2 bis 4 Wochen rechnen.

Leistung:

• Zusammenbau des gesamten Modells
• Einbau der Servos
• Einbau der Ruderanlenkungen

   


Der StreamNXT ist die neueste Version des Hochleistungsseglers für Wettbewerbs-F3K Piloten. Diese Version ist eine leichte Version. Der Bau des Modells erfordert einiges an Erfahrung und Geschick.

   

AndREaS ist in Ganzholzbauweise konstruiert (auch der Holm/Nasenleiste/D-Box) und verfügt über ein speziell für diese Klasse entwickeltes Profil mit 8.5% Dicke (MB-674RES) . Bei einem Fluggewicht von 490g-500g (ungetunter Serienzustand) ergibt sich eine Flächenbelastung von gerade mal 13,8g/dm².

Technische Daten

• Spannweite: 1990mm
  
• Länge: ca: 1150mm
• Profil: MB-674RES 8,5%
• Gesamtgewicht flugfertig: ab ca 490g
  

Nicht im Bausatz enthalten sind Klebstoffe, Bespann-Material und RC-Komponenten.

Eine genauere Beschreibung finden Sie auf der Detailseite ...

   

AndREaS in der E-RES Variante.

AndREaS ist in Ganzholzbauweise konstruiert (auch der Holm/Nasenleiste/D-Box) und verfügt über ein speziell für diese Klasse entwickeltes Profil mit 8.5% Dicke (MB-674RES).  Bei einem Fluggewicht von 550g (ungetunter Serienzustand) ergibt sich eine Flächenbelastung von gerade mal 15,2g/dm².


Technische Daten

• Spannweite: 1990mm
  
• Länge: ca: 1150mm
• Profil: MB-674RES 8,5%
• Gesamtgewicht flugfertig: ab ca 550g
  

Nicht im Bausatz enthalten sind Klebstoffe, Bespann-Material und RC-Komponenten.

Eine genauere Beschreibung finden Sie auf der Detailseite ...

   

   

bis  

Ganz gleich ob ambitionierter Einsteiger oder fortgeschrittener Modellflug-Pilot, der Arcus II ist die richtige Wahl bei der Suche nach einem leistungsfähigen und kompakten Segler mit Elektroantrieb. Ob schnell oder langsam, agil oder ruhig, Motor- oder Gleitflug, mit diesem Modell hat man immer den richtigen Allrounder im Einsatz. Die Steuerung des Modells erfolgt über drei Achsen. Durch sein kräftiges Antriebs-Set hat der Arcus II genug Kraft für den Steigflug, um anschließend, bei guter Thermik, zu segeln.

Ausstattung und technische Daten:

• Spannweite: ca. 1840 mm
• Gewicht: Segler ca. 850g
• steuerbar über S/H/Q/Motor
• empfohlener Akku:  LiPo / 11,1V / 1300mAh

bis  

Mit dem Modell des Arcus E wird die Lücke zwischen den Einsteiger-Seglern aus EPO-Schaumstoff und den größeren Scale-Seglern in Holz- oder GFK-Bauweise geschlossen. Mit dem Arcus E 2.2 hat der fortgeschrittene Segelflugmodell-Pilot die Möglichkeit die zahlreichen technischen Features der Großmodelle, wie Klapptriebwerk, Störklappen und Einziehfahrwerk in einem preiswerten Modell zu nutzen. Gleichzeitig bleibt ihm aber der Vorteil des robusten Rumpf- und Tragflächenmaterials aus EPO-Schaumstoff bei diesem eleganten Scale-Segler erhalten.

Features

• Funktionstüchtige, über Servos angesteuerte Störklappen
• Funktionstüchtiges Klapptriebwerk mit Steuerelektronik
• Starres Bugfahrwerk

Ausstattung und technische Daten:

• Spannweite: ca. 2240 mm
• Gewicht: Segler ca. 1100g
• steuerbar über H,S,Q,M,LK,EZFW,KTW
• empfohlener Akku:  3S/1300mAh LiXX

bis

Der Glider EDF ist eine aussergewöhnliche Elektrosegler-Konstruktion. In GfK ausgeführt, und mit Impellerantrieb mit einem starken Motor ausgerüstet verspricht das Modell Hochgeschwindigkeit und viel Spass.

„RAT“ ist ein elegantes und formschlüssiges Pylon-Speedmodell für den versierten Modellbauer mit dem Wunsch nach dem extra „Kick“ an Geschwindigkeit.

Dank moderner CFK/GFK Schalenbauweise konnte die aerodynamische Auslegung auf maximale Geschwindigkeit getrimmt werden, ohne Kompromisse an die Festigkeit. „RAT“ mag es richtig schnell! Am liebsten in tiefen Platzüberflügen um die Zuschauer in Staunen zu versetzten. Das farbenkräftige und aufwändige Design verhilft dabei zu guter Fluglagenerkennung.

Technische Daten:

• Spannweite: ca. 1300 mm
• Gewicht: ca. 1050g
• Steuerung: H / QU / M
• Profil: MH-43 mod.
• empf. Motor: X36-1000 Ro-Power
• empf. Akku: 4S/2200mAh LiXX

„RAT“ ist ein elegantes und formschlüssiges Pylon-Speedmodell für den versierten Modellbauer mit dem Wunsch nach dem extra „Kick“ an Geschwindigkeit.

Dank moderner CFK/GFK Schalenbauweise konnte die aerodynamische Auslegung auf maximale Geschwindigkeit getrimmt werden, ohne Kompromisse an die Festigkeit. „RAT“ mag es richtig schnell! Am liebsten in tiefen Platzüberflügen um die Zuschauer in Staunen zu versetzten. Das farbenkräftige und aufwändige Design verhilft dabei zu guter Fluglagenerkennung.

Technische Daten:

• Spannweite: ca. 1300 mm
• Gewicht: ca. 1050g
• Steuerung: H / QU / M
• Profil: MH-43 mod.
• empf. Akku: 4S/2200mAh LiXX

Lieferumfang:

• RAT Voll-GFK Modell, CFK verstärkt, fertig in Form lackiert
• 3x FS-166MG Servos
• Alu Turbo Spinner 38mm mit Versatz
• X36-1000 Ro-Power Motor
• CFK 9x7 Klappluftschraube RASA
• 2x Servoverlängerungskabel
• Montageanleitung in Deutsch/Englisch

Der „LIMIT Pro“ ist ein klassischer Hotliner in moderner CFK/GFK Schalenbauweise mit erstklassigen Allroundflugeigenschaften und bestechendem Design. Mit dem Antrieb der PNP Version, sind atemberaubende Steigflüge erreichbar. Erreichte Höhe wird spontan in Vorwärtsgeschwindigkeit umgesetzt.

Technische Daten:

• Spannweite: ca. 1700 mm
• Gewicht: ca. 1350g
• Steuerung: H / QU / M
• Profil: MH 30 mod.
• empf. Motor: Robbe X36-800
• empf. Akku: 4S/3200-4000mAh LiXX

Der „LIMIT Pro“ ist ein klassischer Hotliner in moderner CFK/GFK Schalenbauweise mit erstklassigen Allroundflugeigenschaften und bestechendem Design. Mit dem Antrieb der PNP Version, sind atemberaubende Steigflüge erreichbar. Erreichte Höhe wird spontan in Vorwärtsgeschwindigkeit umgesetzt.

Dies ist die PNP Version mit eingebauten Servos und Antrieb

Technische Daten:

• Spannweite: ca. 1700 mm
• Gewicht: ca. 1350g
• Steuerung: H / QU / M
• Profil: MH 30 mod.
• empf. Akku: 4S/3200-4000mAh LiXX

Lieferumfang:

• Modell in Voll-GFK/CFK Bausweise, in Form mehrfärbig lackiert
• Ro-Power Torque X36-800 eingebaut
• 3x FS 155 BB MG Servos eingebaut
• Turbo Spinner 38mm
• Klappluftschraube 12x8" montiert
• div. Kleinteile
• Anleitung und Deutsch/Englisch/Französisch

Der „LIMIT Pro“ ist ein klassischer Hotliner in moderner CFK/GFK Schalenbauweise mit erstklassigen Allroundflugeigenschaften und bestechendem Design. Erreichte Höhe wird spontan in Vorwärtsgeschwindigkeit umgesetzt. Tiefe Platzüberflüge mit hoher Geschwindigkeit sind spektakulär und demonstrieren die Leistungsfähigkeit des Modells.

Der „Limit Pro“ kann aber auch soft geflogen werden und nimmt durchaus Aufwinde gerne an. Somit eignet sich das Modell durchaus auch zum gemütlicheren Betrieb. Das Handling ist stets einfach und gut beherrschbar und wird somit dem versierten Piloten keine Schwierigkeiten bereiten.

„Limit Pro“ ist in zwei Versionen (ARF/PNP) erhältlich. Bei der PNP Version ist der Antrieb bereits fertig eingebaut, ebenso wie alle Servo und die Verkabelung.

Technische Daten:

• Spannweite: ca. 1700 mm
• Gewicht: ca. 1350g
• Steuerung: H / QU / M
• Profil: MH 30 mod.
• empf. Akku: 4S/3200-4000mAh LiXX
• empfohlener Motor: Ro-Power Torque X-36 800k/v BRUSHLESS

Der AMPLITUDE ist ein moderner Hotliner in GFK/CFK Negativ-Schalenbauweise mit erstklassigen Allroundflugeigenschaften und außergewöhnlichem Design mit hoher Erkennbarkeit im Flug.

Technische Daten:

• Spannweite: ca. 1800 mm
• Gewicht: ca. 1590g
• Steuerung: H / QU / M / WK
• Profil: MH 30 mod.
• empf. Motor: Robbe X36-800
• empf. Akku: 4S / 3200-4000 mAh

Lieferumfang:

• Amplitude ARF Voll-GFK/CFK Bauweisel
• Ro-Power Torque X36-800 eingebaut
• 1 FS-155 BB MG HV Servos eingebaut
• 4 x FS-155 BB MG eingebaut
• Alu Turbo Spinner 38mm
• 12x8" CAM Prop
• Kleinteile (Ruderhörner, Gabelköpfe, Gestänge, Abdeckungen, etc.), jedoch bereits fertig eingebaut
• Anleitung Deutsch/Englisch

Der AMPLITUDE ist ein moderner Hotliner in GFK/CFK Negativ-Schalenbauweise mit erstklassigen Allroundflugeigenschaften und außergewöhnlichem Design mit hoher Erkennbarkeit im Flug.

Technische Daten:

• Spannweite: ca. 1800 mm
• Gewicht: ca. 1590g
• Steuerung: H / QU / M / WK
• Profil: MH 30 mod.
• empf. Motor: Robbe X36-800
• empf. Akku: 4S / 3200-4000 mAh

Ob Thermik- Hang- oder Kunstflug oder nur ein gemütlicher Feierabend Flug in der untergehenden Sonne, der BOLT leistet dies alles mit Bravour. Durch seine kompakte Bauweise in Voll-GfK lässt er sich ideal transportieren. Er besitzt am Flügel, sowie am Rumpf entsprechende Kohlefaserverstärkungen, um allen Disziplinen standzuhalten. Selbstverständlich ist auch hier das aufwändige Dekor in der Form lackiert.

Technische Daten:

• Spannweite: ca. 2000 mm
• Gewicht: ca. 1650g
• Steuerung: H / S / QU / M / WK
• empf. Akku: 4S / 3300 mAh

Lieferumfang:

• In der Form lackiertes Voll-GFK Modell
• CFK-verstärkter Rumpf und Flügel
• zweiteilige Tragfläche
• Ro-Power 3546 910 K/V Motor
• 6x FS 155 BB MG Digital Servo
• Anleitung in deutsch/englisch

Der MISTRAL hat nun in der V2 Version einen hochfesten, Abachi-beplankten Flügel erhalten. Dies erhöht zwar das Gewicht im Vergleich zum hundertfach bewährten Vorgänger um ca. 150g, verleiht dem MISTRAL V2 aber deutlich mehr Robustheit im Alltagsbetrieb.
Im Flug erhält der MISTRAL V2 dadurch noch mehr Durchzug und die Hotliner-typischen Eigenschaften kommen deutlich besser zur Geltung.
Der MISTRAL V2 ist ein Multitalent und das absolute Spaßmodell für den Feierabend! Dank modifizierten RG-15 Profil und dem eingebauten Ro-Power BL Antrieb sind senkrechte Steigflüge problemlos möglich und erinnern damit stark an einen Hotliner. Selbstverständlich ist der MISTRAL V2 nicht mit einem Voll-GfK Hotliner gleichzusetzen, das war aber auch nicht das Ziel.
Das auffällige und moderne, neonfarbige Hotliner Design soll Ihnen helfen, das Modell jederzeit gut am Himmel zu erkennen und sich von anderen Modellen in der Luft und am Boden zu unterscheiden.

Lassen Sie sich vom hohen Geschwindigkeitsbereich des MISTRAL V2 beeindrucken. Eine Landung mit gesetzten Klappen ist immer wieder ein Genuss und absolut stressfrei, weshalb sich das Modell auch für fortgeschrittene Piloten eignet.

Technische Daten:

• Spannweite: ca. 2000 mm
• Gewicht: ca. 1770g
• Steuerung: H / S / QU / M / WK
• empf. Akku: 4S / 2000-2500 mAh

Lieferumfang:

• Modell MISTRAL V2 inkl. zweiteiliger, mit Oracover bespannter Styro/GfK/Abachi Fläche
• CfK Flächensteckung
• lackierter GfK Rumpf mit CfK Verstärkungen
• Ro-Power 3522 1000 K/V eingebaut
• 6x FS 155 BB MG Digital Servos eingebaut
• Carbon Klappluftschraube 11x8"
• Turbospinner 38mm montiert
• Verkabelung mit MPX 6-po. Steckverbindungen
• Kleinteile
• Montageanleitung in Deutsch/Englisch

Der MISTRAL hat nun in der V2 Version einen hochfesten, Abachi-beplankten Flügel erhalten. Dies erhöht zwar das Gewicht im Vergleich zum hundertfach bewährten Vorgänger um ca. 150g, verleiht dem MISTRAL V2 aber deutlich mehr Robustheit im Alltagsbetrieb.
Im Flug erhält der MISTRAL V2 dadurch noch mehr Durchzug und die Hotliner-typischen Eigenschaften kommen deutlich besser zur Geltung.
Der MISTRAL V2 ist ein Multitalent und das absolute Spaßmodell für den Feierabend! Dank modifizierten RG-15 Profil und dem eingebauten Ro-Power BL Antrieb sind senkrechte Steigflüge problemlos möglich und erinnern damit stark an einen Hotliner. Selbstverständlich ist der MISTRAL V2 nicht mit einem Voll-GfK Hotliner gleichzusetzen, das war aber auch nicht das Ziel.
Das auffällige und moderne, neonfarbige Hotliner Design soll Ihnen helfen, das Modell jederzeit gut am Himmel zu erkennen und sich von anderen Modellen in der Luft und am Boden zu unterscheiden.

Lassen Sie sich vom hohen Geschwindigkeitsbereich des MISTRAL V2 beeindrucken. Eine Landung mit gesetzten Klappen ist immer wieder ein Genuss und absolut stressfrei, weshalb sich das Modell auch für fortgeschrittene Piloten eignet.

Technische Daten:

• Spannweite: ca. 2000 mm
• Gewicht: ca. 1770g
• Steuerung: H / S / QU / M / WK
• empf. Akku: 4S / 2000-2500 mAh

Der MISTRAL hat nun in der V2 Version einen hochfesten, Abachi-beplankten Flügel erhalten. Dies erhöht zwar das Gewicht im Vergleich zum hundertfach bewährten Vorgänger um ca. 150g, verleiht dem MISTRAL V2 aber deutlich mehr Robustheit im Alltagsbetrieb.
Im Flug erhält der MISTRAL V2 dadurch noch mehr Durchzug und die Hotliner-typischen Eigenschaften kommen deutlich besser zur Geltung.
Der MISTRAL V2 ist ein Multitalent und das absolute Spaßmodell für den Feierabend! Dank modifizierten RG-15 Profil und dem eingebauten Ro-Power BL Antrieb sind senkrechte Steigflüge problemlos möglich und erinnern damit stark an einen Hotliner. Selbstverständlich ist der MISTRAL V2 nicht mit einem Voll-GfK Hotliner gleichzusetzen, das war aber auch nicht das Ziel.
Das auffällige und moderne, neonfarbige Hotliner Design soll Ihnen helfen, das Modell jederzeit gut am Himmel zu erkennen und sich von anderen Modellen in der Luft und am Boden zu unterscheiden.

Lassen Sie sich vom hohen Geschwindigkeitsbereich des MISTRAL V2 beeindrucken. Eine Landung mit gesetzten Klappen ist immer wieder ein Genuss und absolut stressfrei, weshalb sich das Modell auch für fortgeschrittene Piloten eignet.

Technische Daten:

• Spannweite: ca. 2000 mm
• Gewicht: ca. 1770g
• Steuerung: H / S / QU / M / WK
• empf. Akku: 4S / 2000-2500 mAh

Lieferumfang:

• Modell MISTRAL V2 inkl. zweiteiliger, mit Oracover bespannter Styro/GfK/Abachi Fläche
• CfK Flächensteckung
• lackierter GfK Rumpf mit CfK Verstärkungen
• Ro-Power 3522 1000 K/V eingebaut
• 6x FS 155 BB MG Digital Servos eingebaut
• Carbon Klappluftschraube 11x8"
• Turbospinner 38mm montiert
• Verkabelung mit MPX 6-po. Steckverbindungen
• Kleinteile
• Montageanleitung in Deutsch/Englisch

MONSUN ARF STYRO/GFK/ABACHI FLÄCHE

Der MONSUN ARF setzt in der 3m Klasse absolut Maßstäbe, was Flugverhalten und Vorfertigungsgrad angehen.

Mit dem Profil HQ/W-2,5/9 und einem Gewicht von unter 3kg sind ausgedehnte Thermikflüge und schnelle Abstiege mit Kunstflugeinlagen sein Metier. Die entsprechende Festigkeit erhält der Flügel über die Konstruktion eines abachibeplankten Schaumkerns mit entsprechend verstärktem Holmaufbau.

Die ARF Variante lässt Ihnen völlige Freiheit der Auswahl an RC Komponenten. Dennoch erhalten Sie ein schnell aufzubauendes Modell mit bespannten Flächen und Leitwerken, einen stabilen GfK Rumpf mit bereits eingeklebten Spanten und Seitenruder. Das Zubehör enthält u.A. vorgefertigte und abgelängte Anlenkgestänge aus deutscher Produktion.

Technische Daten:

• Spannweite: ca. 2990 mm
• Gewicht: ca. 2995g
• Steuerung: H / S / QU / M / WK
• empf. Motor: Ro-Power 3526-870
• empf. Akku: 4S / 3200 mAh

CALIMA ARF HOCHLEISTUNGSSEGLER MIT 4-KLAPPENFLÜGEL

Der CALIMA ist der neue Thermik- und Allround-Riese bei Robbe. Er verfügt über verschiedene ansteckbare Wing- bzw. Tiplets und ist somit in der Spannweite leicht variabel. Er lässt sich somit an verschiedene Bedingungen und Ansprüche des Piloten anpassen.

Technische Daten:

• Spannweite: ca. 3800 / 4300 mm
• Gewicht: ca. 4700g
• Steuerung: H / S / QU / M / WK
• empf. Akku: 4-5S / 4000-5000 mAh

CALIMA PNP HOCHLEISTUNGSSEGLER MIT 4-KLAPPENFLÜGEL

Der CALIMA ist der neue Thermik- und Allround-Riese bei Robbe. Er verfügt über verschiedene ansteckbare Wing- bzw. Tiplets und ist somit in der Spannweite leicht variabel. Er lässt sich somit an verschiedene Bedingungen und Ansprüche des Piloten anpassen.

Technische Daten:

• Spannweite: ca. 3800 / 4300 mm
• Gewicht: ca. 4700g
• Steuerung: H / S / QU / M / WK
• empf. Akku: 4-5S / 4000-5000 mAh

Lieferumfang:

• Modell CALIMA PNP, fertig mit Oracover bespannt
• lackierter GfK/CfK Rumpf
• Höhenruder aus Balsa mit CfK/Magnet Steckung
• Rundstahlsteckung für Hauptflügel und Ansteckflügel
• Ro-Power Torque 4226-570 Motor eingebaut
• 6x FS 270 MG Servos eingebaut
• Turbospinner 45mm montiert
• Klappluftschraube 14x8" montiert
• Verlängerungskabel
• Kleinteile (Ruderhörner, Gestänge, Gabelköpfe, Abdeckungen, etc.)
• Anleitung in Deutsch/Englisch/Französisch

SCIROCCO 4,0 M ARF VOLL-GFK HOCHLEISTUNGSSEGLER MIT 4-KLAPPENFLÜGEL

Der Scirocco ist ein Hochleistungs-F5J Modell in moderner GFK/CFK Schalenbauweise mit entsprechender Festigkeit. Auf Grund der dynamischen Flugeigenschaften eignet sich das Modell für nahezu jeden Einsatz. Egal ob bei schwacher Thermik oder auch stärkerem Wind, zeigt sich "SCIROCCO" stehts von der gutmütigen und leicht beherrschbaren Seite. Der Handstart des 4m Modells ist dank der niedrigen Grundgeschwindigkeit kein Problem und kann vom Piloten sicher allein durchgeführt werden.

Technische Daten:

• Spannweite: ca. 4000 mm
• Gewicht: ca. 3790g
• Steuerung: H / S / QU / M / WK
• empf. Akku: 4-5S / 4000-5000 mAh

SCIROCCO 4,0 M PNP VOLL-GFK HOCHLEISTUNGSSEGLER MIT 4-KLAPPENFLÜGEL

Der Scirocco ist ein Hochleistungs-F5J Modell in moderner GFK/CFK Schalenbauweise mit entsprechender Festigkeit. Auf Grund der dynamischen Flugeigenschaften eignet sich das Modell für nahezu jeden Einsatz. Egal ob bei schwacher Thermik oder auch stärkerem Wind, zeigt sich "SCIROCCO" stehts von der gutmütigen und leicht beherrschbaren Seite. Der Handstart des 4m Modells ist dank der niedrigen Grundgeschwindigkeit kein Problem und kann vom Piloten sicher allein durchgeführt werden.

Technische Daten:

• Spannweite: ca. 4000 mm
• Gewicht: ca. 3790g
• Steuerung: H / S / QU / M / WK
• empf. Akku: 4-5S / 4000-5000 mAh

Lieferumfang:

• Modell SCIROCCO in Voll-GFK/CFK Bauweise, in Form mehrfärbig lackiert
• CFK Viekantsteckung
• Ro-Power Torque 4356-600 eingebaut
• Turbospinner 45mm montiert
• Klappluftschraube 16x10" montiert
• 4x FS 125 MG Servos eingebaut
• 2s FS 225 MG Servos eingebaut
• Kleinmaterial
• Montageanleitung in Deutsch/Englisch/Französisch

SCIROCCO 4,0 M ARF VOLL-GFK HOCHLEISTUNGSSEGLER MIT 4-KLAPPENFLÜGEL

Der Scirocco ist ein Hochleistungs-F5J Modell in moderner GFK/CFK Schalenbauweise mit entsprechender Festigkeit. Auf Grund der dynamischen Flugeigenschaften eignet sich das Modell für nahezu jeden Einsatz. Egal ob bei schwacher Thermik oder auch stärkerem Wind, zeigt sich "SCIROCCO" stehts von der gutmütigen und leicht beherrschbaren Seite. Der Handstart des 4m Modells ist dank der niedrigen Grundgeschwindigkeit kein Problem und kann vom Piloten sicher allein durchgeführt werden.

Technische Daten:

• Spannweite: ca. 4000 mm
• Gewicht: ca. 3790g
• Steuerung: H / S / QU / M / WK
• empf. Akku: 4-5S / 4000-5000 mAh

CYCLONE 5,5 M ARF MIT GFK RUMPF, ZWEI 3-TEILIGE TRAGFLÄCHEN MIT ABACHI-BEPLANKUNG

Der CYCLONE ist ein Elektro-Segelflugmodell mit 5,50m Spannweite. Das Modell verfügt über einen lackierten GFK Rumpf und zwei 3-teilige Tragflächen mit Abachi-Beplankung. Ein hervorzuhebendes Merkmal des CYCLONE ist das Profil-Strak der Tragflächen. Das Profil verändert sich von einem HQ/W-2,5/12 an der Wurzelrippe zu einem HQ/W-2,5/11 in der Mitte und schließt am Winglet mit einem HQ/W-3/10,5 ab.

Technische Daten:

• Spannweite: ca. 5500 mm
• Gewicht: ca. 8600g
• Steuerung: H / S / QU / M / WK
• empf. Motor: RO-POWER TORQUE 5030
• empf. Akku: 6S/5000-8000mAh LiPo

CYCLONE 5,5 M ARF MIT GFK RUMPF, ZWEI 3-TEILIGE TRAGFLÄCHEN MIT ABACHI-BEPLANKUNG

Der CYCLONE ist ein Elektro-Segelflugmodell mit 5,50m Spannweite. Das Modell verfügt über einen lackierten GFK Rumpf und zwei 3-teilige Tragflächen mit Abachi-Beplankung. Ein hervorzuhebendes Merkmal des CYCLONE ist das Profil-Strak der Tragflächen. Das Profil verändert sich von einem HQ/W-2,5/12 an der Wurzelrippe zu einem HQ/W-2,5/11 in der Mitte und schließt am Winglet mit einem HQ/W-3/10,5 ab.

Technische Daten:

• Spannweite: ca. 5500 mm
• Gewicht: ca. 8600g
• Steuerung: H / S / QU / M / WK
• empf. Motor: RO-POWER TORQUE 5030
• empf. Akku: 6S/5000-8000mAh LiPo

Lieferumfang:

• Modell CYCLONE weitgehend vorgefertigt
• Zweiteiliger Rumpf aus GFK/Kevlar, CFK verstärkt
• Abachi beplankte Tragflächen
• Fertig bespannt mit ORACOVER
• Ro-Power 5030 310 K/V BL Motor eingebaut
• 6x ROVOR S0150 MG BB eingebaut
• CFK 20x8 Klappluftschraube FALCON
• Alu-Spinner
• Anleitung in Deutsch/Englisch